【危機】都営バスが206便減便 深刻な運転手不足 高齢者から困惑の声「バスは毎日手足のように」免許返納で移動手段なく
日本はどうなる
日本はどうなる
2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 04:50:54.512 ID:JzqeEyMa0
ニートの就職チャンス
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 04:56:08.125 ID:dA5Auaax0
>>2
ペーパーのニートがやっつけで大型二種取るのと
外人補正で手続きだけで運転するアフリカンどっちが良いと思う
ペーパーのニートがやっつけで大型二種取るのと
外人補正で手続きだけで運転するアフリカンどっちが良いと思う
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 04:57:32.876 ID:JzqeEyMa0
>>9
日本語できて基本のルール理解できるなら後者でも良かろ
日本語できて基本のルール理解できるなら後者でも良かろ
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 04:51:21.701 ID:B/M6iqMd0
1日何便ある中の200便なの?
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 04:54:01.661 ID:yzIUjaTw0
>>4
さらに、民間のバス会社3社でも、運転手不足などの理由で、路線バス150便以上が減便に。運転手不足による減便は、確認できる2002年以降初となります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0188d7abf887b0aa379c7d01f1164ec176b4b2a2
そんな事は重要じゃない
まだ大丈夫精神が日本をダメにした
23年間も維持してきたのについにこうなったんだよ?
厳しいよ日本は
さらに、民間のバス会社3社でも、運転手不足などの理由で、路線バス150便以上が減便に。運転手不足による減便は、確認できる2002年以降初となります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0188d7abf887b0aa379c7d01f1164ec176b4b2a2
そんな事は重要じゃない
まだ大丈夫精神が日本をダメにした
23年間も維持してきたのについにこうなったんだよ?
厳しいよ日本は
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 04:56:41.538 ID:Rz3DboDO0
>>7
運転手不足なんて表向きの理由だよ
人件費嵩むから減便して赤字を減らいたいだけ
運転手不足なんて表向きの理由だよ
人件費嵩むから減便して赤字を減らいたいだけ
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 04:59:16.892 ID:yzIUjaTw0
>>10
東京の事業ですら人件費に余裕が無いときたらもう日本はどうなるのよ
バス業界のこれ以上の発展は望めないのか?
そしてうだうだしてるうちに次は電車までダイアが減るような時代が来たらどうするんだい?
東京の事業ですら人件費に余裕が無いときたらもう日本はどうなるのよ
バス業界のこれ以上の発展は望めないのか?
そしてうだうだしてるうちに次は電車までダイアが減るような時代が来たらどうするんだい?
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 04:54:22.062 ID:/0nk1iQI0
給料上げろよ
年収800くらい出せばわんさか応募来るよ
年収800くらい出せばわんさか応募来るよ
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 04:56:47.027 ID:yzIUjaTw0
>>8
東京の事業でも
給料増やすより減らした方が良いと判断されたという事
つまり日本は高い給料以上に稼ぐビジョンが見えないって事
東京の事業でも
給料増やすより減らした方が良いと判断されたという事
つまり日本は高い給料以上に稼ぐビジョンが見えないって事
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:19:08.841 ID:/Iua8Oz/0
給料をあげてやれ!
っていうやつが必ずいるけど
労働者の給料を上げるってことは
人件費というこコストが増えるわけだよね増えるわけだから
値上げが必要になるんだよ
バス屋なら運賃の値上げが必要になる
じゃあ日本人はその値上げを受け入れるのか?
となる
日本人は値上げに猛烈に怒るやろ(笑)
っていうやつが必ずいるけど
労働者の給料を上げるってことは
人件費というこコストが増えるわけだよね増えるわけだから
値上げが必要になるんだよ
バス屋なら運賃の値上げが必要になる
じゃあ日本人はその値上げを受け入れるのか?
となる
日本人は値上げに猛烈に怒るやろ(笑)
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:21:26.505 ID:JzqeEyMa0
賃金が上がらないのに値上げされたら破滅するから
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:21:36.105 ID:/Iua8Oz/0
モノやサービスの値上げをしていかないと
労働者の賃金upだってできないのに
その値上げに猛烈に反発するんだもん
日本人てのはみんなで首を絞めあって
賃金が上がらない社会にしてるんやで
ほんまチンパンジー国家(笑)
労働者の賃金upだってできないのに
その値上げに猛烈に反発するんだもん
日本人てのはみんなで首を絞めあって
賃金が上がらない社会にしてるんやで
ほんまチンパンジー国家(笑)
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:21:46.318 ID:O/CjWtdZ0
バスの運転とか死ぬほどストレス溜まりそうだから嫌だ
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:24:18.815 ID:duwznVsxH
底辺池沼クレーマーのお客様相手のお仕事
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:22:09.039 ID:/Iua8Oz/0
そりゃ年金老人達やナマポは賃金上がらんよ(笑)
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:24:11.372 ID:/Iua8Oz/0
モノやサービスの価格ってさ
労働者が働いた事への「対価」でもあるわけだが
日本人はその対価に金を出さないんだよ
みんなでまわりまわって
労働者の対価が低い国にしてきたんだよ
みんなで安いことばかり望んでさ
これが失われた30年(笑)
労働者が働いた事への「対価」でもあるわけだが
日本人はその対価に金を出さないんだよ
みんなでまわりまわって
労働者の対価が低い国にしてきたんだよ
みんなで安いことばかり望んでさ
これが失われた30年(笑)
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:27:07.772 ID:/Iua8Oz/0
バス屋だってドライバーの給料upには
運賃の値上げが必要なことぐらい
業界みんなわかってんだよ
でもその値上げが簡単にはできない業界だから
給料もなかなか上げられないんだよ
国交省が管轄だから
じゃあうちは運賃こうするね
なんて簡単に出きないわけ
運賃の値上げが必要なことぐらい
業界みんなわかってんだよ
でもその値上げが簡単にはできない業界だから
給料もなかなか上げられないんだよ
国交省が管轄だから
じゃあうちは運賃こうするね
なんて簡単に出きないわけ
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:33:27.368 ID:/Iua8Oz/0
それと路線バスは老人や女性、学生などの
弱者の交通手段でもあるから
社会的な意味からも値上げって簡単じゃないんだよね
なかなか反発が大きいし国交省も認可なかなかしてくれない
弱者の交通手段でもあるから
社会的な意味からも値上げって簡単じゃないんだよね
なかなか反発が大きいし国交省も認可なかなかしてくれない
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:38:08.022 ID:Sh9yRfZH0
結構ブラックな仕事だから
年収600万はないとやってられないだろうな
実際はそんな無いし
年収600万はないとやってられないだろうな
実際はそんな無いし
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:40:22.218 ID:Sh9yRfZH0
大型2種とかいう免許もいるだろ
ハードル高過ぎなのに低収入でブラック労働環境
乗客が勝手にこけて怪我したら運転手の人身事故
ハードル高過ぎなのに低収入でブラック労働環境
乗客が勝手にこけて怪我したら運転手の人身事故
38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:42:03.028 ID:JzqeEyMa0
>>35
インドの雑さを1ミリくらいは見習うべき
インドの雑さを1ミリくらいは見習うべき
37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:41:44.841 ID:Sh9yRfZH0
底辺の利用も多いから
変なクレームも多いし大変だろうね
変なクレームも多いし大変だろうね
44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:45:44.316 ID:3Wfw/jhZ0
>>37
クレームも怖いが緊急事態で急ブレーキ踏んでも乗客が負傷したら会社じゃなくて運転手が責任取らされる
だから俺はバスにはもう二度と戻らない
月給100万円でもやらないどうせ減額される
クレームも怖いが緊急事態で急ブレーキ踏んでも乗客が負傷したら会社じゃなくて運転手が責任取らされる
だから俺はバスにはもう二度と戻らない
月給100万円でもやらないどうせ減額される
39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:42:12.037 ID:Sh9yRfZH0
サングラスしてるだけでクレーム入れてくる国民性だからな
45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:47:10.226 ID:AaOBC7Bm0
免許取る気ないからバスなくなるの困る
48: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:53:21.199 ID:BwBTBNJh0
>>45
だったら運賃倍出せよって言われたら出す?
だったら運賃倍出せよって言われたら出す?
57: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 06:07:25.150 ID:9mwO1bdt0
>>48
出すけど
トータルで考えたら車より安いでしょ
出すけど
トータルで考えたら車より安いでしょ
58: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 06:10:44.488 ID:BwBTBNJh0
>>57
そりゃあ車を所有するより遥かに安くつくだろうな
でも実際は出さんだろ
運賃が倍とかにしたら大変な反発とクレームだろうな
政治家まで出てきて立場の弱い人の足を奪うのかとか
大騒動になると思うわ
そりゃあ車を所有するより遥かに安くつくだろうな
でも実際は出さんだろ
運賃が倍とかにしたら大変な反発とクレームだろうな
政治家まで出てきて立場の弱い人の足を奪うのかとか
大騒動になると思うわ
60: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 06:12:26.753 ID:9mwO1bdt0
>>58
まぁ大多数の人はクレーム入れるだろうね
バスって場所にもよるだろうけど学生とお年寄りが利用客の大半だし
まぁ大多数の人はクレーム入れるだろうね
バスって場所にもよるだろうけど学生とお年寄りが利用客の大半だし
49: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:53:39.086 ID:YkwyqNol0
高賃金で上から目線の都営バスがそもそもいらない
全部私鉄バス会社とかに売ればいい
そうすれば維持できる
全部私鉄バス会社とかに売ればいい
そうすれば維持できる
50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:55:21.934 ID:yzIUjaTw0
>>49
さらに、民間のバス会社3社でも、運転手不足などの理由で、路線バス150便以上が減便に。運転手不足による減便は、確認できる2002年以降初となります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0188d7abf887b0aa379c7d01f1164ec176b4b2a2
民間も大変よ
つーか東京ですら民間だと交通系IC導入してないバスも存在するみたいだし、よっぽど大変
さらに、民間のバス会社3社でも、運転手不足などの理由で、路線バス150便以上が減便に。運転手不足による減便は、確認できる2002年以降初となります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0188d7abf887b0aa379c7d01f1164ec176b4b2a2
民間も大変よ
つーか東京ですら民間だと交通系IC導入してないバスも存在するみたいだし、よっぽど大変
54: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:57:53.537 ID:BwBTBNJh0
人材確保しようと思ったら給料上げて待遇を良くしないと駄目だろうね
でもその原資がないからこの状況になってるわけだから
打つ手なしだろうね
でもその原資がないからこの状況になってるわけだから
打つ手なしだろうね
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/07(火) 05:40:29.969 ID:b5Dfi2El0
もうねこの国
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日本人削減計画が成功しすぎだろ
いい加減にしろ
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八王子や町田とかの外れは自治体で何とかしてもらえや
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乗車料金かなり上がるけど利用する人いるだろうし…てか東京は人口に対してキャパオーバーなだけじゃね?
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コスト見合わない時間帯は欠便にするのは当然
手足とかいってる老人のためにコスト割くからバスに限らず赤字が改善しない
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給 料 上 が れ ば い い だ け で は?
それでやっていけないなら廃業しろ
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あれだけど通学定期の制度無くしたらお怒りになるやろうな
通勤に使ってちゃんと交通費もろてる人はいいけど
上げた場合どれくらいの人に影響あるのかデータで出してもらいたい
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それなら運転手は増えるよ
鈴木さん速報
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じゃあ東京で人手不足なんて甘えてんじゃねーよって反射的に思っちゃう
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あんなところもう個人利用の車がバンバン走る作りでもないでしょ
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こんなの誰もやらんわな
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23区外ならまだしも
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仕事や学校じゃないなら30分くらい待てや
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不便になったらなったで人はその中で上手くやっていけるんやで
ぶっちゃけ今までが便利過ぎただけ
問題無し!
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運転手キチだろあれ バス停に違法駐車されてたらナニしてもいいのかよ
鈴木さん速報
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